Uma atualização técnica fundamental acaba de ser implementada. O suporte oficial para três das unidades de controle (ECUs) mais complexas da Porsche foi liberado: as versões Bosch MG1CP994, MG1CP007 e MG1CS047.

Com esta liberação, passamos a oferecer o desenvolvimento de calibração customizada para a elite da linha de Stuttgart. O novo protocolo abrange desde os motores turbocomprimidos (3.0T e 3.7T) e de aspiração natural (4.0L DFI), até o mais recente propulsor 3.6 T-Hybrid que equipa a nova geração 992.2.

Protocolo de Desbloqueio e Calibração

A engenharia embarcada nestas ECUs possui um bloqueio de fábrica de altíssima complexidade. O protocolo permite o desbloqueio seguro e a calibração customizada via bancada, aplicando a nossa engenharia para o acerto preciso de injeção, ponto e gerenciamento de torque.

Veículos Cobertos por Este Protocolo

Esta atualização engloba os modelos mais exclusivos da Porsche disponíveis no mercado nacional:

A Era Híbrida (992.2)

  • 911 3.6 T-Hybrid (GTS e Turbo S)

A Linha Turbo (992.1 e 992.2)

  • 911 3.0T (Carrera, Carrera S, Carrera GTS)
  • 911 3.7T (Turbo e Turbo S)

A Série GT (Aspirados)

  • 911 4.0 DFI GT3
  • 911 4.0 DFI GT3 RS

A Família 718 (Boxster e Cayman)

  • 718 4.0i GTS
  • 718 4.0i GT4 e GT4 RS
  • 718 4.0i Spyder

Calibração Customizada para o seu Porsche

Se o seu projeto exige o ápice da engenharia de performance, a solução segura e definitiva já é uma realidade. Contamos com a infraestrutura oficial e o conhecimento técnico necessário para atuar na calibração avançada destas plataformas.

Entre em contato com a nossa equipe técnica e agende o desenvolvimento do seu veículo.